|
|
Động cơ 125
|
Động cơ 150
|
|
Kích thước cơ bản
|
|
Trọng lương khô
|
114 kg
|
114 kg
|
|
Chiều rộng
|
705 mm
|
705 mm
|
|
Chiều dài tổng thể
|
1.770 mm
|
1.770 mm
|
|
Chiều dài cơ sở
|
1280 mm
|
1280 mm
|
|
Chiều cao yên
|
785 mm
|
785 mm
|
|
Động cơ
|
|
K iểu động cơ
|
L.E.AD.E.R 1 xi lanh, 4 kỳ, 2 xu páp với hệ thống khí thứ yếu SAS, làm mát bằng gió cưỡng bứcL
|
L.E.AD.E.R 1 xi lanh, 4 kỳ, 2 xu páp với hệ thống khí thứ yếu SAS, làm mát bằng gió cưỡng bứcL
|
|
bứcHệ thống phân phối khí
|
Trục cam đơn, dẫn động bằng xích cam,2 van
|
Trục cam đơn, dẫn động bằng xích cam,2 van
|
|
Đ.kính x hành trình piston
|
57x48,6 mm
|
62,6x48,6mm
|
|
Thể tích buồng đốt
|
124cm3
|
151cm3
|
|
Tỉ số nén
|
10.1 - 11.1 :1
|
10.1 - 11.1 :1
|
|
Tốc độ không tải
|
1650 + - 100 v/p
|
1650 + - 100 v/p
|
|
Hệ thống khởi động
|
Điện/ đạp chân
|
Điện/ đạp chân
|
|
Hệ thống đánh lửa
|
Điện tử, thời điểm thay đổi (CDI)
|
Điện tử, thời điểm thay đổi (CDI)
|
|
Hệ thống điện
|
Máy phát xoay chiều, bình ắc quy 12V - 10Ah
|
Máy phát xoay chiều, bình ắc quy 12V - 10Ah
|
|
Hệ thống bôi trơn
|
Bơm cưỡng bức với lọc thô và lọc tinh
|
Bơm cưỡng bức với lọc thô và lọc tinh
|
|
Hệ thống cung cấp
nhiên liệu
|
Phun xăng điện tử
|
Phun xăng điện tử
|
|
Nhiên liệu sử dụng
|
Xăng không chì, tối thiểu 92 RON
|
Xăng không chì, tối thiểu 92 RON
|
|
Công suất lớn nhất
|
7,6 Kw (10,3HP) ở 8250 v/p trên trục khuỷu
|
8,6 Kw (10,3HP) ở 8000 v/p trên trục khuỷu
|
|
Mô men lớn nhất
|
9,2 Nm ở 6500v/p
|
11,2 Nm ở 6250v/p
|
|
Tốc độ an toàn tối đa
|
91 km/h
|
95 km/h
|
|
Hệ thống truyền lực
|
Ly tâm, tự động, ma sát khô. Truyền động bằng dây curoa
|
Ly tâm, tự động, ma sát khô. Truyền động bằng dây curoa
|
|
Dầu bôi trơn động cơ
|
Tiêu chuẩn 1000 cc, gốc tổng hợp SAE: 10W-40, API: SJ
|
Tiêu chuẩn 1000 cc, gốc tổng hợp SAE: 10W-40, API: SJ
|
|
Bình xăng
|
8,5 lít
|
8,5 lít
|
|
Mức tiêu thụ nhiên liệu
|
39 km/lít
|
37 km/lít
|
|
Khả năng gia tốc
|
4,6 giây từ 0-30m
|
4,4 giây từ 0-30m
|
|
Tiêu chuẩn khí thải và độ ồn
|
Euro 3
|
Euro 3
|
|
Khung sườn xe
|
|
Khung
|
Thép tấm dập liền khối
|
Thép tấm dập liền khối
|
|
Giảm xóc trước
|
Đơn, đòn dẫn động với lò so xoắn và giảm chấn thuỷ lực
|
Đơn, đòn dẫn động với lò so xoắn và giảm chấn thuỷ lực
|
|
Giảm xóc sau
|
Đơn, giảm chấn thuỷ lực kết hợp lò xo ống lồng với 4 vị trí điều chỉnh
|
Đơn, giảm chấn thuỷ lực kết hợp lò xo ống lồng với 4 vị trí điều chỉnh
|
|
Hệ thống phanh trước/sau
|
Trước: Đĩa thuỷ lực đường kính 220 mm/Sau: Đĩa thuỷ lực đường kính 220 mm
|
Trước: Đĩa thuỷ lực đường kính 220 mm/Sau: Đĩa thuỷ lực đường kính 220 mm
|
|
Vành
|
Hợp kim nhôm đúc. Trước: 2,50x11”/ Sau : 3,00x10”
|
Hợp kim nhôm đúc. Trước: 2,50x11”/ Sau : 3,00x10”
|
|
Lốp
|
Loại không săm. Trước: 110/70-11”/ Sau: 120/70-10”
|
Loại không săm. Trước: 110/70-11”/ Sau: 120/70-10”
|
